台湾旅游:环岛游最后的太鲁阁(图)

中国的宝岛台湾省有着丰厚的旅游资源。2009年5月14日至21日,记者首先经小三通从福建厦门乘船到金门;然后经大三通从金门飞往台北;进行了一次为期十天的台湾全景游。作为最后行程的太鲁阁是与日月潭、阿里山齐名的台湾著名的风景区之一。与此同时,这也是记者环台湾岛游的最后一个景点。当天的行程,由于相对于前一天的东海岸之旅明显要宽松了许多。

太鲁阁街景(摄影:冯赣勇)

2009年5月17日上午8点半,游客们才从花莲市出发前往太鲁阁。首先到达的是“东西横贯公路”牌坊前,这里是东西横贯台湾公路的起点。穿过牌坊,往西就是著名的“东西横贯公路”,而随着“东西横贯公路”的宛转逶迤,将进入横跨花莲、南投以及台中三县,总面积达92,000公顷的台湾第二大自然生态公园–太鲁阁风景区。

东西横贯公路牌坊(摄影:冯赣勇)

自清初始,位于台湾东部花莲县西北的太鲁阁大峡谷,便以“太鲁幽峡”的芳名跻身于宝岛八景之列;2005年,在《中国国家地理》主办、34家媒体协办的“中国最美的地方”评比活动中更被推选为“中国最美十大峡谷”之一。如果说台湾是美丽的宝岛,那么太鲁阁峡谷则是美上加美的奇景。

东西横贯公路(摄影:冯赣勇)

导游小姐冰冰介绍说:“鲁阁”是当地住民泰雅族的语言,原为“桶”的意思,这里悬崖壁立,峡谷幽深,作为当地住民的聚居地,易守难攻,仿若铁桶江山,故称“鲁阁”;引申为连绵雄伟险峻之意,通称为太鲁阁。

半封闭隧道(摄影:冯赣勇)

太鲁阁族的发祥地,是台湾中央山脉白石山腰的一棵大石柱。大约在300多年前,他们翻山越岭来到了立溪旁,是相中了这里的耕地猎区。太鲁阁人以父系社会生活,小家庭为结构,男耕女织,推选最聪明正直的男人为部落首领。他们信仰泛灵,相信子孙如果遵从祖先的规范和教训,即会得到祖灵的庇护。

太鲁阁白云缭绕(摄影:冯赣勇)

太鲁阁公园内名列百岳的高山多达27座,主要的山峰包括了南湖大山、中央尖山、无明山、毕禄山、奇莱连峰、合欢群峰、大鲁阁大山等。南湖大山为区域内最高峰,山容壮大,周围的大小副峰,共同怀抱着上、下两座圈子谷,独具帝王气象;奇莱连峰则包含了北峰、主峰、南峰、卡罗楼山等山峰,素以断崖峥嵘着称,其中又以北峰最高,山势也最险恶。合欢山区则是知名的赏雪胜地,非雪季时则是一片绿野柔和的高山草原,由于有公路通达,已成为俊美的高山。此外,公园东侧的清水断崖、三栈溪峡谷,都是以地质之美著称的风景点。

太鲁阁风光(摄影:冯赣勇)

旅游车进入景区后先后两次停下来供游客们在景区中观赏拍照,但最后一次,当大巴车再次启动时,透过窗外看到的空间越来越窄,两旁的大山仿佛约好了似的,慢慢的向着中间挤压,把眼前的路面挤成窄窄的,一段段的景象,然后再紧紧的把它贴到峭壁之上。车子终于停了下来,游客们开始了步行观光太鲁阁之旅。从车上下来,只见道路靠峡谷的一面是坚实的公路护栏。凭栏远眺,奇峰搏云,林荫迷蒙,古壑幽深,怪石嵯峨,一支湍急的溪流咆哮着,翻滚着,撞击着,在峡谷和巨石间曲折奔流,这就是太鲁阁大峡谷中的立雾溪。

峡谷中的立雾溪(摄影:冯赣勇)

立雾溪从海拔3000多米的合欢山急流而下,到新城北方的入海口,全长仅81公里,干流长仅55公里,许多地段的落差达每公里20到30米。百万年来,丰沛的水流对脚下的岩层进行了不屈不挠,不依不饶的切割,终于在地壳隆起作用的协同下,造就了太鲁阁大峡谷这一举世闻名的自然奇观。

岩壁景观(摄影:冯赣勇)

尤其令人叫绝的是,被切割的竟是长达数十公里、厚度超过1000米的大理石岩层!致使裸露在立雾溪两岸的危崖,乃至兀立在奔腾溪水之中的怪石,皆是白色的、间有层层图纹的大理岩,绝无仅有,极具特色,所以,太鲁阁大峡谷也被誉为大理石峡谷。

燕子口(摄影:冯赣勇)

记者首先来到燕子口景点。所谓燕子口,就是山崖上有很多的洞。车子穿越的隧道是人为的大洞,而在隧道的右边有很多大小不一,排列不齐的长年风化而形成的天然洞,远看像蜂窝;近看,一不小心就会从洞里掉下万丈深渊。据说燕子常到这里栖息、筑巢,故而得名燕子口。每年春季,燕子们在此上下翻飞,浮光剪影,场面十分壮观,故有“百燕鸣春”的美名。

峡谷风光(摄影:冯赣勇)

穿过燕子口,撞入迎宾峡,在靳珩桥和流芳桥之间,当一面硕大无朋的、光秃秃的断崖扑面而来,这里便是驰名中外的锥鹿大断崖。面对这“黄鹤之飞尚不得,猿猱欲度愁攀援”的险关绝境,谁能想象得出,当年那些筑路人是怎样把公路镶嵌到这断崖腰间的?

骑行者(摄影:冯赣勇)

其实当年筑路时,建设者们的确真的像猴子一样,攀附在刀削的峭壁上,先用最原始的铁锤钢钎在峭壁间横向掏出一道凹槽,然后再把凹槽一点点做大,一步一步向前推移。如今,当人们倘佯在清幽别致的观光步道上,领略到的不仅是大自然的鬼斧神工,而更是人类的坚韧不拔、锲而不舍的与大自然战天斗地的奋斗精神。

“九曲洞”(摄影:冯赣勇)

在这一路段里,如果说险崖相拥、天光乍泻的“虎口线天”是尤物天成,那么,隧洞相接、犬牙交错的“九曲洞”则是中横公路建设者们超凡智慧的结晶了。九曲洞步道全程两公里,由一连串的山间隧道和谷中桥梁衔接而成。数不清的隧洞紧傍着立雾溪,一次次的钻进岩腹,左旋右转,忽明忽暗,蔚为壮观。洞壁上有梁寒操者题写的“九曲蟠龙”四个大字,龙飞凤舞;又有黄杰者题写的“如肠之回,如河之曲,人定胜天,开此奇局”的诗句,更为此雄浑奇景凭添一份儒雅。

游览九曲洞(摄影:冯赣勇)

由于不久前内地的广东游客在游览九曲洞时被山上的落石砸伤,为了避免这类事情的再度发生,现在太鲁阁景区为参观九曲洞的游客们提供了安全帽,每位游客进洞时都发放一顶,看着一个个带着安全帽的游客在洞内观光的景象,总感觉怪有意思的。虽是如此,但实事求是的讲,它从一个侧面体现了台湾观光局对来此观光游客们安全问题如此关注的良苦用心。

漫步太鲁阁(摄影:冯赣勇)

走出九曲洞一段路以后来到大沙溪和陶塞溪交汇处的河阶台地上,这里便是大峡谷中的暖巢天祥休憩区了。天祥位于太鲁阁大峡谷的最西端,据谷口19.4公里。原名“太必多”,系泰雅族山胞的世居地。后因纪念“留取丹心照汗青”的文天祥而改名。

远眺长春祠((摄影:冯赣勇)

在长春祠附近的长春桥前游客们结束了太鲁阁中心景区的观光驱车离去。之后又再次来到东海岸的苏澳公路的清水断崖处。其实这里也属于太鲁阁风景区的范围。清水断崖位于台湾东部海岸,花莲县城东北,立雾溪口到大清水溪口之间的花莲-苏澳公路上是太平洋西岸的大海崖区。

长春祠澄思(摄影:冯赣勇)

飞田盘山、清水山、千里眼山、立雾山等都是结晶石灰岩,崖岸壁立,以清水山东南大断崖尤为险峻,又位于全线的中线,清水断崖由此得名。悬崖峭立,高达数百米,是为中央山脉东侧的大断层所成。临崖远眺,碧波万顷;俯视则惊涛骇浪,夺人心魄。

峡谷激流((摄影:冯赣勇)

所谓“清水断崖”主要是指和仁至崇德之间长约12公里的路段,此段公路蜿蜒曲折、临崖逼岸,是苏花公路最惊险壮丽的代表景观,也是台湾八大奇景之一。由宜兰往花莲,自和平出长达900公尺的和平隧道,峭壁悬崖即已在望,再穿过和中、和仁隧道,眼前即为清水断崖层层叠叠直向远处延伸的岩壁。

鱼跃龙门(摄影:冯赣勇)

这段长约20公里的清水断崖,地质以片麻岩和大理岩为主,且以垂直的角度向海平面急降,筑在断崖中间的苏花公路,在这些隧道的阻隔下,断断续续地出现,崖壁下方则是惊涛骇浪、波澜壮阔的太平洋。

景观介绍(摄影:冯赣勇)

虽然从和平到崇德之间目前已凿通了许多新的隧道,车行其间已不若以往刺激,但太鲁阁公园在崇德隧道北口、小清水、公园界碑等处皆设有游览区,无论立于观景台上远眺,或循步道至沙滩上仰望,苏花公路皆有如一条上不着天、下不着地的空中走廊,镶嵌在狰狞的大理石崖壁上,观此奇景,令人不禁赞叹自然的浩伟及人类不畏艰辛的勇气。

环岛游留影(摄影:张冰荣)

只要过了和平隧道,就可看见这悬在半空中的道路,层层的悬崖和峭壁相连着。一路上,全都是片麻岩和大理岩,壮阔的景观令人感到敬畏。走在这条公路上或许不会觉得害怕,但是当走完了这条路,回头望时,才体会到这一路上的险境。而旅游团的大巴车正是顺着这条险峻的沿海公路一直驶到了苏澳港,最后于当晚抵达宜兰礁溪。

清水断崖(摄影:冯赣勇)

礁溪位于宜兰县北方约7公里处,是东部著名的温泉乡,整个乡镇的发展与衰落都与温泉有着密不可分的关系。据称,早期先民见此地溪谷终年砂石堆积,故取名礁溪,“礁”就是闽南音“干涸”的意思;后来,又在这一带发现地底涌冒出温泉,所以也称此地为“汤围”或“汤仔城”。

清水断崖留影(摄影:张冰荣)

礁溪之所以会有温泉,主要因为当地地下水源丰沛而且还有地热资源,这里的温泉水质清澈透明,属无色无味的碳酸质矿泉,水温介于摄氏50~60度,具治疗皮肤病及慢性胃病的理疗功效,温泉泉眼则位于福崇寺附近,以礁溪警察分局为中心的附近地区,是礁溪温泉的精华地带,德阳路、中正路上四处可见温泉旅馆和澡堂林立,一幅典型的温泉乡景象。

宜兰礁溪夜景(摄影:冯赣勇)

当晚游客们在下榻的宜兰礁溪山泉大饭店里也尽享了温泉浴的泡汤,度过了台湾环岛游的最后一个夜晚。之后记者一行将再次返回台北,为此,台湾环岛游也将圆满地画上一个句号。(图文:冯赣勇)