中新社北京9月12日電 （記者 李曉喻）繼決定對華電動汽車徵收100%關稅後，加拿大近日又對中國電池等產品擬加徵附加稅啟動公眾咨詢。此間分析人士認為，加拿大此舉實為錯上加錯，將對中加經貿合作產生嚴重影響。
當地時間9月10日，加拿大財政部宣佈對自華進口的電池及其部件、半導體、太陽能產品和關鍵礦產擬採取加徵附加稅的限制措施啟動為期30天的公眾咨詢。此時距加拿大宣佈對中國產進口電動汽車、鋼鐵和鋁產品加徵高額關稅僅僅過了半個月。
分析人士指，加拿大出台對華電動汽車等限制措施已明顯有違世貿組織基本原則，眼下又擬進一步打壓中國商品出口更屬錯上加錯。
中國商務部國際貿易經濟合作研究院對外貿易研究所所長梁明稱，加拿大此前在加徵關稅稅率方面盲目跟風美國，自己根本沒有做調查研究，“極其主觀，極其惡意”，是明顯的歧視性禁止和限制措施，將給全球的貿易自由化帶來不利影響。
加拿大財政部在此次徵求公眾意見的聲明中稱，中國生產商正受益於所謂“產能過剩政策”。
但這一說法並不符合理論和事實。中國宏觀經濟研究院院長黃漢權表示，在市場經濟條件下，供求關係和產能利用率都是動態變化而非靜止的。供給適度大於需求是市場經濟的正常結果，有利於促進企業技術進步和創新。把中國相關產品出口等同於“產能過剩”，不符合經濟規律和比較優勢原則。
中國商務部新聞發言人指，加方再次罔顧事實，跟隨個別國家，威脅對華採取單邊打壓措施，“嚴重阻礙中加兩國企業開展正常經貿合作，嚴重衝擊中加經貿關係，嚴重破壞全球經濟體系和經貿規則”，衝擊全球產業鏈和供應鏈穩定。
發言人還稱，加方此舉是“危險和不負責任的”。
目前，中國是加拿大第二大貿易夥伴、進口來源地及出口市場。加拿大一再行單邊主義、保護主義，挑起對華貿易摩擦，對中加經貿往來的影響不容小視。
近期，中國已宣佈對加拿大採取一系列反制措施，包括將對加拿大採取的相關限制措施發起全球首例“反歧視調查”；對自加拿大進口油菜籽發起反傾銷調查；依國內產業申請，對加拿大相關化工產品發起反傾銷調查；在世貿組織就加拿大電動汽車、鋼鋁製品徵稅措施提起訴訟。
發言人稱，中方將密切關注加方後續動向，並採取一切必要措施，堅定維護中國企業正當權益。（完）
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