中新社海南儋州12月9日電 （記者 王子謙）時值年末，海南洋浦港國際集裝箱碼頭上，內外貿貨輪靠岸裝卸繁忙，車輛往來穿梭。而一側的洋浦區域國際集裝箱樞紐港擴建工程施工現場，吊機、挖掘機、打樁機等大型機械轟鳴。
洋浦港位於海南島西北部，是北部灣距離國際主航線最近的深水良港。依託區位優勢和海南自貿港政策優勢，洋浦港正逐步從地區性重要港口向國際樞紐海港嬗變。
今年4月，“新海口”輪啟程前往阿布扎比哈里發港，標誌著洋浦國際集裝箱碼頭迎來首條中東直達航線。洋浦經濟開發區交通運輸和港航局工作人員孟澤告訴中新社記者，自2018年以來，洋浦港航線持續增加，截至目前已開通48條航線，其中外貿航線25條，通往太平洋、印度洋和大西洋。
洋浦港航運通達度的持續提昇，助力海南外貿快速發展。據洋浦海關透露，2024年前10個月，儋州洋浦貨物貿易進出口額1105.1億元（人民幣，下同），同比增長24%，外貿規模超2023年全年。
與此同時，洋浦探索試行一系列運輸便利化和船籍港制度，國內建造從事國際運輸船舶出口退稅、內外貿同船運輸的境內船舶保稅燃料油加註等5項政策落地，成效顯現。
孟澤說，新登記或轉籍“中國洋浦港”船舶達到47艘，新增國際運力533.21萬載重噸；已完成46艘“零關稅”進口船舶登記，免徵稅款超11億元；境內建造船舶出口退稅、內外貿同船運輸加註保稅油、啟運港退稅等政策，均已實現市場化運作。
海南國際船舶登記管理局近日在洋浦揭牌成立，為在建“盛暢777”輪頒發了首份“中國洋浦港”船籍港船舶所有權證書。海南盛暢國際海運有限公司總經理於王傑表示，該船將投入外貿航線，可用於海洋化工、海上風電裝備、重型港口機械等超大件貨物運輸。
利好政策帶動洋浦航運業發展壯大。官方數據顯示，2024年前10個月，洋浦港口貨物吞吐量完成5286.04萬噸，同比增長9.28%；集裝箱吞吐量完成162.04萬標箱，同比增長6.9%，其中外貿集裝箱為40.43萬標箱，同比增長5.97%。
據洋浦經濟開發區交通運輸和港航局介紹，2025年，洋浦區域國際集裝箱樞紐港擴建工程一階段完工後，將新建成4個20萬噸級、1個15萬噸級集裝箱泊位；和現有的起步工程合計，洋浦港年設計通過能力將達到500萬標箱。
今年9月，洋浦經濟開發區管理委員會與阿布扎比港務集團、中遠海運港口阿布扎比碼頭有限公司、海南港航國際港務有限公司簽署諒解備忘錄，共同推進洋浦港與阿布扎比港建立姊妹港關係。
業界人士表示，兩港合作將大幅提昇洋浦中轉航線吸引力，有望引導中國境內中東航線在洋浦集聚，由洋浦中轉至中國市場。此外，依託阿布扎比哈里發港的中轉，洋浦港有望實現與歐洲市場直連。（完）
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