中新社北京4月20日電 （記者 呂少威）北京東六環（京哈高速—潞苑北大街）改造路段20日正式開通試運營。該路段是連通北京順義、大興以及北京首都國際機場、北京大興國際機場的重要通道，對促進京津冀區域交通協同發展、構建北京綜合交通體係、提昇北京城市副中心交通服務水平具有重要意義。
東六環路在北京城市副中心南北延展，東西兩側分佈著辦公區、商務區等重要區域，交通連接需求較大。東六環改造工程全長約16.3公里，自2019年啟動，南起京哈高速立交，北至潞苑北大街，設計時速80公里，分為地面加寬段和入地改造段，其中地面加寬段長約7.1公里。
長約9.2公里的入地改造段相當於把之前東六環路面上的高架橋、高路基的路段改為入地隧道，其中盾構段長約7.4公里，是目前中國最長的盾構高速公路隧道。
隨著東六環改造工程的通車，原路段將改建成高線公園，打造漫步、騎行、觀光等係統。
北京市交通委員會表示，原東六環路是以高架橋為主的高速公路，雙向四車道，高峰期間較為擁堵。通過改造工程，將東六環“藏到”地下，可實現北京城市副中心各組團之間的十餘條東西向城市道路貫通，緩解地麵道路交通壓力。同時，將原雙向四車道增加為雙向六車道，車流承載能力明顯提昇。（完）
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