2026年4月18日是「伊朗戰爭」(美以對伊戰爭)爆發的第50天。這場衝突自2026年2月底開始,起因於美以聯軍空襲導致包括最高領袖哈米尼(Ali Khamenei)在內的多位伊朗高層喪生。
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在美國和伊朗停火的第十天,船舶追蹤數據顯示,一批船隻今天傍晚試圖駛離波斯灣,但沒有成功。與此同時,對於伊朗宣布荷莫斯海峽(Strait of Hormuz)開放的消息,航運公司抱持謹慎歡迎的態度。
伊朗民航局宣布,伊朗今天重新開放部分領空,允許國際航班飛越其東部空域。民航局指出:「本國空域東段的航線對過境伊朗的國際航班開放。」民航局同時表示,部分機場已於當地時間上午7時重新開放。
不過在超過3小時後,航班追蹤網站仍顯示沒有國際航班飛越伊朗,數個航班為避開伊朗領空而繞道飛行。
目前的局勢進展如下:
1. 戰爭代價與經濟影響
能源危機:衝突導致超過5億桶原油供應中斷,全球累計損失約500億美元。
市場波動:受停火傳聞影響,國際原油價格出現大幅回落(狂瀉10%),而納斯達克指數則創下連漲13天的紀錄。
航運封鎖:霍爾木茲海峽(Strait of Hormuz)目前仍處於「羅生門」狀態,雖然德黑蘭釋出開放信號,但美國仍維持對伊朗港口的封鎖。
油價股匯動態:伊朗表示在與美國停火期間,荷莫茲海峽將「完全開放」,油價聞訊暴跌超過10%,歐洲與美國股市今天收盤勁揚,那斯達克指數和標準普爾500指數再寫歷史新高紀錄。
伊朗宣布重新開放荷莫茲海峽,讓市場對美伊戰爭結束的預期升高,導致原油和歐洲天然氣價格今天暴跌。
紐約市場西德州中級原油的5月期貨價格下跌11.5%,收在每桶83.85美元。
倫敦市場北海布倫特原油的6月期貨價格下跌9.1%,收在每桶90.38美元。
歐洲基準天然氣價格盤中大跌10%,終場收每兆瓦時(MWh)約39歐元。
2. 外交與談判進展
停火協議:美國總統川普(Donald Trump)周五(4月17日)在接受法採訪時表示,美國與伊朗“已非常接近”達成協議,並稱華盛頓與德黑蘭之間“已不存在實質性分歧”。川普並表示,伊朗已承諾“永遠不會再關閉霍爾木茲海峽”,在美國協助下,伊朗“已經或正在清除”該海域的所有水雷。而伊朗方面周五否認已同意轉移其濃縮鈾庫存。
談判僵局:雙方在「棄核限導」(伊朗放棄核武與限制導彈)以及「戰爭賠償與解除制裁」等核心問題上仍有嚴重分歧。
國際介入:第二輪正式會談即將登場,地點可能選在巴基斯坦的伊斯蘭堡。
♦法國總統馬克龍和英國首相斯塔默17日在巴黎召開峰會,與全球不同地區三十多個國家一起討論如何啟動一項保證霍爾木茲海峽安全通航的行動,希望在伊朗的封鎖與美國的反向封鎖之間找到第三條道路。美國缺席相關討論。
♦英國首相斯塔默(Keir Starmer)在與法國總統馬克龍(Emmanuel Macron)共同主持會議後表示,英、法兩國將在「條件允許時儘快」領導一項多國任務,以確保荷莫茲海峽的航行自由。
澳洲總理艾班尼斯(Anthony Albanese)說,樂見伊朗同意停止封鎖荷莫茲海峽,但強調局勢仍相當「脆弱」。他補充說:「我們希望當前情勢能維持下去,但其影響將長期存在。」
♦《十字架報》提及,上周日(4月12日),緊張局勢似乎進一步升級,華盛頓聲稱中國向伊朗提供武器,並威脅對中國徵收新的關稅。不過,中國立即予以否認4月15日。該報引述美國福克斯商業頻道(Fox Business)播出的一檔節目中,美國總統川普表示,他已要求習近平不要向伊朗提供武器。“我給他寫了一封信,要求他不要這樣做,他回信說基本上他沒有這樣做”,川普如是說道。
♦一名熟悉北京思維的外交官告訴美聯社,中國對接管或稀釋約970磅的濃縮鈾持開放態度。美國總統川普曾表示,作為結束戰爭潛在協議的一部分,這批濃縮鈾必須移出伊朗。
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3. 戰場動態
區域外溢:戰爭早期,伊朗曾對以色列及多個中東國家的美軍基地發動大規模導彈與无人機報復。
現狀:目前處於「暫時停火」狀態,但美方警告若談判破局,不排除恢復軍事轟炸。
美以動向
來自華府的正面訊號出現之際,黎巴嫩停火協議開始生效,這讓外界期待,美伊協議的兩大主要障礙可能已被排除。
川普也警告,在協議正式達成前,美國將持續封鎖伊朗港口。
川普在貼文中稱這「對全世界來說是偉大且輝煌的一天」,同時感謝調解國巴基斯坦與波斯灣盟友,並警告北大西洋公約組織(NATO)「不要介入」,拒絕北約協助維護荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)安全的提議。
黎巴嫩
黎巴嫩總統奧恩(Joseph Aoun)今天指出,在以色列與黎巴嫩武裝組織真主黨(Hezbollah)為期10天的停火生效後,黎巴嫩正邁向以「永久性協議」為核心的「新階段」。
奧恩在停火後首次對全國發表談話時指出:「現在,我們全都站在一個新階段的門前…這是一個從致力於停火,轉向推動永久性協議的階段,這些協議將保障我們人民的權利、國土完整,以及國家主權。」
奧恩表示:「今天,我們為自己談判…我們不再是任何人棋局中的棋子,也不再是任何人戰爭的場地,未來也絕不會再是。」
黎巴嫩衛生部表示,自3月2日以色列對黎巴嫩發動攻擊以來,已造成近2300人喪命。
衛生部在聲明中稱,初步統計顯示至少有2294人死亡,其中包括274名女性、177名孩童以及100名醫護和救援人員。
伊朗動向
在黎巴嫩停火開始後,伊朗外交部長阿拉奇(Abbas Araghchi)指出,配合黎巴嫩停火,所有商船在停火期間完全開放通行荷莫茲海峽。
一名伊朗高階軍官向國營媒體表示,軍艦仍禁止通行這條重要航道。
川普表示,美國與伊朗達成的任何和平協議將包括雙方以挖掘機從伊朗核設施移除鈾,之後轉移至美國境內;伊朗外交部稍早則說,伊朗濃縮鈾庫存不會轉移到任何地方。
伊朗否認將把高濃縮鈾庫存運往國外或無限期停止鈾濃縮活動的說法,並警告這類公開發言可能讓持續中的外交談判變得複雜。
伊朗國會議長卡利巴夫(Mohammad Bagher Ghalibaf)今天表示,如果美國持續封鎖伊朗港口,伊朗將再次關閉具戰略意義的荷莫茲海峽,並批評川普近期言論「不實」。
卡利巴夫在社群平台X寫道:「若持續封鎖伊朗港口,荷莫茲海峽將不會保持開放。」他補充說,船隻能否通過這條水道,將取決於伊朗的授權。
卡利巴夫說,川普在一小時內「提出7項說法,全是謊言,他們沒有靠這些謊言贏得戰爭,在談判中也不會因此取得任何成果」。
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荷莫茲海峽開而不通 約20艘船嘗試通行多數折返
船舶追蹤數據顯示,一批船隻今天傍晚試圖駛離波斯灣,但沒有成功。與此同時,對於伊朗宣布荷莫斯海峽(Strait of Hormuz)開放的消息,航運公司抱持謹慎歡迎的態度。
伊朗戰爭近50天 全球逾5億桶原油供應中斷
路透社報導,伊朗官員今天表示,在黎巴嫩為期10天停火期間,這條關鍵水道將對商業航運全面開放,此舉帶動油價與其他大宗商品價格下跌,股市應聲上漲。
船舶追蹤網站MarineTraffic數據顯示,約有20艘船隻今天傍晚開始駛往荷莫茲海峽,但不久後停下來,部分更掉頭折返。這是自伊朗為了因應2月28日美國與以色列發動空襲而實質上封鎖荷莫茲海峽以來,嘗試通過這條水道的最大一批船隻。
目前還不清楚這些船隻停駛的原因,其中包括法國航運公司達飛航運集團(CMA CGM)營運的3艘貨櫃輪。達飛航運集團拒絕對此發表評論。
截至格林威治時間21時(香港時間18日凌晨5時),這批船舶中的大多數船隻都已掉頭,但追蹤數據顯示,仍有數艘新抵達的船隻駛往荷莫茲海峽,其中主要是油輪。
航運公司謹慎歡迎伊朗宣布荷莫茲海峽開放的消息,但表示在恢復通行前,他們需要進一步釐清細節,尤其是關於安全風險,例如水雷的存在。
一名伊朗高階官員告訴路透社,包括懸掛美國旗幟的船隻在內,所有商船都可以通過荷莫茲海峽,但航行計畫必須與伊朗伊斯蘭革命衛隊(Islamic Revolutionary Guard Corps)協調。這名官員表示,船隻將被限制航行於伊朗認定安全的航道上,軍艦則遭禁止通行。
聯合國航運機構「國際海事組織」(International Maritime Organization)秘書長杜明奎(Arsenio Dominguez)說:「我們目前正在查證最近有關荷莫茲海峽重新開放的公告,確認是否符合所有商船航行自由與安全通行的原則。」
挪威船東協會(Shipowners’ Association)指出,關鍵議題仍未解決,包括水雷的存在、伊朗方面的條件以及這些措施實際上將如何實施。執行長哈瑞德(Knut Arild Hareide)表示:「如果這代表朝開放邁出一步,這將是受歡迎的發展。」
航運組織波羅的海國際航運公會(BIMCO)提醒成員國不要匆忙返回航線,理由是水雷威脅存在不確定性。路透社看到的美國海軍公告也對水雷危險提出警告。
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4.評論分析
美媒:川普推動協議之際 中國提議接手伊朗濃縮鈾
一名熟悉北京思維的外交官員告訴美聯社,中國已釋出信號,表示願意接管或稀釋伊朗的濃縮鈾,作為結束美伊戰爭潛在協議一環。
此舉正值川普政府正力促移除伊朗的鈾庫存,且各方正加強談判,研究如何在不進一步升級局勢的情況下執行協議。
「新聞週刊」(Newsweek)報導,若中國承擔正式角色,將可能重塑對伊朗的核外交格局,這在賦予北京對最終結果更大影響力的同時,也為華府與德黑蘭提供了一條可能的出路。
一名熟悉北京思維的外交官告訴美聯社,中國對接管或稀釋約970磅的濃縮鈾持開放態度。美國總統川普曾表示,作為結束戰爭潛在協議的一部分,這批濃縮鈾必須移出伊朗。
目前看來,川普似乎傾向由美國取得這批鈾的所有權。據信,這些鈾被埋藏在去年夏天美國空襲中嚴重受損的核設施之下。
但這位外交官員表示,作為伊朗最大貿易夥伴的中國已釋出信號,若華府和德黑蘭雙方提出請求,北京願意接管這些材料,或將這些濃縮鈾稀釋至適合民用的較低濃縮程度。由於未獲授權公開討論這項敏感議題,這位人士以匿名方式向美聯社發言。
中國的影響力主要源於與伊朗深厚的經濟聯繫。北京是德黑蘭最大的貿易夥伴,也是伊朗石油的最大買家,在美國和西方制裁限制其他出口途徑的情況下,這是一條關鍵的生命線。
中國和伊朗官員經常將他們的關係描述為「全面戰略夥伴關係」,並透過涵蓋貿易、能源和基礎設施的25年合作框架確立雙方關係。
這種影響力讓中國在與伊朗領袖打交道時,擁有罕見的接觸管道和可信度,儘管北京避免做出正式的軍事承諾。
中國官員一貫將北京在中東的立場定位於維護區域穩定和能源流動不受干擾,同時公開強調伊朗不尋求核武的承諾,以及在國際法下和平利用核能的權利,藉此將中國定位為潛在的調解者,而非執法者。
如果中國接管伊朗的核材料或稀釋以供民用,此舉將提升北京的外交形象,同時可能減輕華府的壓力。這也將使中國能夠在一場已撼動全球能源市場並擾亂荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)航運的危機中,展現中國的重要性。
目前尚不清楚北京最終是會介入處理伊朗鈾問題,或僅將這個選項作為外交籌碼,但中國釋出的訊號已顯示,未來促成結束戰爭的關鍵,不僅在德黑蘭和華府,可能也得看北京的態度。
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為全球重要能源運輸通道,近期因衝突升溫導致航運受阻。(圖/路透社/達志影像)-218x150.jpg)
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12日上午登上副總統專機「空軍二號」,並在舷梯頂端向巴基斯坦官員揮手致意。-(法新社)-218x150.jpg)

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