伊朗戰爭(美以對伊戰爭)第118天:波灣國家疑慮伊朗飛彈,盧比歐:美伊談判必維護盟友;伊朗警告未授權穿越荷莫茲海峽的船隻將遭處置;川普政府面對的國內政治與輿論壓力

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美以對伊戰爭(伊朗戰爭)在今天(2026年6月25日)剛好步入第118天,目前局勢正處於美伊停火諒解備忘錄極度脆弱、和談陷入暫停且霍爾木茲海峽再度關閉的危險對峙期。 
美伊協商之際,波斯灣國家對伊朗飛彈計畫仍存疑慮,美國國務卿盧比歐今天承諾,華府與伊朗協商敲定長遠協議時,將會維護波灣國家的安全與利益。
隨著戰事發展到第118天,前線與外交博弈的最新核心進展如下:
核心最新局勢
  • 瑞士和談破裂與暫停:美伊雙方原於6月中旬達成伊斯蘭馬巴德諒解備忘錄,展開為期60天的停火博弈。然而在日前(6月21日)的瑞士談判中,美國總統川普公開警告伊朗停止在黎巴嫩的代理人行動,引發伊朗代表團強烈抗議並退出會場宣布暫停談判 
  • 霍爾木茲海峽再度封鎖:伊朗軍方發表聲明指出,因美國未履行停火承諾、且以色列持續襲擊黎巴嫩南部,現宣布再度對所有船隻關閉霍爾木茲海峽,以此作為反制美以的王牌施壓手段。
  • 戰線連動惡化:戰火已深度與以色列及黎巴嫩真主黨的衝突綁定,這使得原先由巴基斯坦等國斡旋的臨時和平架構在起步階段即遭遇重挫。 

伊朗警告未授權穿越荷莫茲海峽 船隻將遭處置

伊朗革命衛隊今天警告,相關船隻切勿在未經授權的情況下,穿越荷莫茲海峽(Strait of Hormuz),並表示未遵守規定的船隻「將遭處置」。

荷莫茲海峽是全球能源運輸要道,在中東戰爭期間遭伊朗當局封鎖,華盛頓與德黑蘭之間進行的和平談判,對於荷莫茲海峽的未來安排仍僵持不下。

法新社報導,伊朗計畫徵收所謂的「海事服務費」而非通行費;美國則主張荷莫茲海峽是國際水道,不應收費。

伊朗革命衛隊(Revolutionary Guards)指出:「穿越荷莫茲海峽唯一獲得授權的航線,是伊朗伊斯蘭共和國所宣布的航線。」

伊朗革命衛隊警告,任何船隻未經授權穿越都是「不可接受且極其危險」的行為。

他們還譴責「某些當局」所宣布的荷莫茲海峽新航線,但並未進一步說明。

荷莫茲海峽位於伊朗與波斯灣阿拉伯國家之間,是一條狹窄水道,全球約20%的原油和液化天然氣航經此水道,海峽最窄處寬僅約30公里。

目前伊朗唯一授權的航線,是沿著該國海岸延伸的一條通道。

德黑蘭與華府上週簽署一份諒解備忘錄,其中載明未來60天內,商船可免費穿越荷莫茲海峽。這份諒解備忘錄旨在終結中東戰爭。

在美伊持續協商的情況下,目前還不清楚該期限過後將採取何種安排。

與荷莫茲海峽相鄰的伊朗與阿曼23日宣布,他們將研究管理該海峽相關服務需收取的「成本性費用」。

本週訪問波斯灣鄰近國家的美國國務卿盧比歐(Marco Rubio)強調,華府不會接受任何的通行費或其他費用。

波灣國家疑慮伊朗飛彈 盧比歐:美伊談判必維護盟友

美伊協商之際,波斯灣國家對伊朗飛彈計畫仍存疑慮,美國國務卿盧比歐今天承諾,華府與伊朗協商敲定長遠協議時,將會維護波灣國家的安全與利益。

波灣國家於美伊衝突期間,遭到伊朗飛彈與無人機攻擊,並因伊朗在荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)實施封鎖,導致重要的石油和天然氣運輸一度中斷。

法新社報導,盧比歐(Marco Rubio)目前正在中東地區訪問,安撫波灣各國。

與此同時,美國總統川普(Donald Trump)在白宮會晤北大西洋公約組織(NATO)秘書長呂特(Mark Rutte)時表示,美國與伊朗談判「進展順利」。

盧比歐在造訪科威特時表示,在與伊朗協商長久解決方案的過程中,華府會和波灣各國「步調完全一致…並在每一項有關協議的決策上,會和盟友溝通。」

盧比歐今天已與科威特、阿拉伯聯合大公國的領袖會談,並預定明天在巴林(Bahrain)出席波斯灣合作理事會(Gulf Cooperation Council)會議。

美伊預計用60天時間研商長期方案,但對波灣國家有關伊朗飛彈計畫及中東地區代理勢力的長期發展深感疑慮,美方尚未正面回應。

不過,盧比歐今天強調,華府「絕不會有任何危及我們盟友安全的行為」。


118天戰事關鍵節點回顧
為了便於快速掌握整場戰爭的脈絡,以下為118天以來的重大里程碑對照:
戰事時間 重大歷史事件 關鍵影響
第1天 (2/28) 美以聯軍突襲伊朗 川普宣稱摧毀伊朗飛彈設施,戰爭正式爆發。
第18天 (3/18) 伊朗首次反制與封鎖 伊朗封鎖霍爾木茲海峽,全球能源咽喉遭到重擊。
第108天 (6/15) 宣布達成停火諒解 雙方經斡旋達成臨時停火,進入60天最終協議磋商期。
第114天 (6/21) 瑞士談判破裂 因川普強硬威脅與以色列持續軍事行動,伊朗退席抗議。
第118天 (6/25) 重回高度脆弱對峙 談判全面停滯,海峽關閉,美以伊三方再次瀕臨升級邊緣。
圖為18日在阿曼荷莫茲海峽一帶的船隻。(路透社)
 國際油價與海運航線最新現況
近期中東局勢混亂,荷莫茲海峽的實際通航與國際油價呈现劇烈波動的「非對稱走勢」: 
  • 國際油價大幅回落戰前水準:雖然面臨停火談判受挫的雜音,但由於美國本週釋出關鍵讓步,宣布暫時豁免對伊朗的石油銷售制裁 60 天並允許美元交易,以換取伊朗無限期接受最高級別核檢查。這導致昨日(24日)國際油價暴跌超過 4%。布蘭特原油期貨盤中大跌至每桶 73.98 美元;美國西德州中級原油(WTI)也跌破 70 美元大關,雙雙創下自 2 月 28 日開戰以來的最低紀錄 
  • 海運航線「訊息混亂」,通行量尚未完全恢復
    • 實際運量增加:美國能源部證實,過去 24 小時內約有 2,000 萬桶滯留原油已從荷莫茲海峽成功運出,阿曼也指定了兩條臨時安全航線。
    • 伊朗放話與船東觀望:儘管航運狀況改善,但伊朗軍方日前因不滿以色列持續空襲黎巴嫩,單方面宣稱要再次關閉海峽,導致部分商船因安全疑慮關閉了自動識別系統(AIS)或暫緩通行。馬士基等航運巨頭指出,由於開戰以來航運中斷,整體海運基本成本與保險運費已上漲 15% 至 20%,通膨壓力仍在轉嫁給全球消費者。 


川普政府面對的國內政治與輿論壓力
川普總統與副總統萬斯雖然急於在瑞士談判中塑造「全面外交勝利」的敘事,但在美國國內正遭遇第二任期以來最嚴峻的民意反彈: 
  • 民調跌至新低:根據路透社/益普索(Reuters/Ipsos)日前(23日)公布的最新民調,川普的施政支持度已暴跌至 34% 的新低點。高達 65% 的美國成年人不認同他處理伊朗問題的方式,且僅有 24% 的民眾認為這場戰爭「付出的代價值得」,甚至連共和黨內部都有半數選民對此動搖。 
  • 「降低通膨」承諾跳票:川普當初以降低生活成本為政見勝選,但開戰 118 天以來,美國戰略石油儲備(SPR)已消耗至 1980 年代中期以來的最低水平,國內汽油價格(高於每加侖 3.70–4 美元)並未隨著國際原油暴跌而立刻下降,導致川普在經濟生活議題上的支持度慘跌至 22%。 
  • 國會與軍隊長期戒備的疲勞
    • 軍事與財政高昂代價:美軍中央司令部部隊在非戰非和的停火期長期保持「第10級」最高戒備,前線官兵與軍眷承受巨大心理壓力。同時,國防部坦承巡弋飛彈與防空飛彈庫存消耗見底,需要數年才能補齊。川普週三甚至被迫向國會緊急要求追加 876 億美元的伊戰額外追加預算,引發民主黨及國會的強烈抨擊。 

  • 媒體對其談判誠信的質疑:主流媒體(如《紐約時報》)批評川普和萬斯在外交細節上過度「倉促草率」,經常單方面宣稱伊朗做出了「無限期接受核查、解凍資金必須買美國農產品」等重大讓步,隨即遭到德黑蘭官方公開打臉否認,暴露出雙方實際達成的協議內容極其有限。 

美伊戰爭引分歧 川普與共和黨參議員爆口角

美國總統川普今天在與共和黨同僚的閉門會議上,因美伊戰爭問題遭到尖銳批評。會議結束後不久,川普政府便向國會要求撥款數百億美元,以支應這場衝突。

路透社報導,多名出席這場閉門會議的共和黨人都表示,川普與共和黨參議員凱西迪(Bill Cassidy)爆發口角。凱西迪指出,行政部門應說明川普上週簽署的框架協議,這項協議為伊朗提供財政激勵措施,卻未實現川普在戰爭初期所設定的任何目標。

凱西迪告訴記者:「美國人民需要知道更多我們沒被告知的事情,雖然我不能完全確定,但情況似乎不像是往我們被告知的方向發展。」

川普這次與同黨議員爆發口角,也再次凸顯在11月期中選舉前,美伊戰爭已對川普造成沉重壓力。

路透社與益普索(Reuters/Ipsos)民調發現,僅1/4美國民眾認為,值得為美伊戰爭付出這樣的代價,而川普的支持率也跌至他去年重返白宮以來的最低點。

美國聯邦參議院昨天才投票通過一項決議,要求川普停止對伊朗的戰爭,但很大程度屬於象徵性的譴責。凱西迪便是4名倒戈的共和黨人之一。

川普在白宮對記者說:「伊朗看到了這項決議,他們會想『那是怎麼回事』。現在你們知道了,這根本毫無意義,對吧?」

幾個小時後,行政部門隨即向國會請款700億美元(約新台幣2.2兆元)支應美伊戰爭費用,這筆金額將追加在目前高達8670億美元(約新台幣27.4兆元)的美國國防預算上。

凱西迪今天晚間在社群平台X發文,感謝副總統范斯(JD Vance)與特使魏科夫(Steve Witkoff)「今天下午針對伊朗議題的詳盡簡報」,「感謝白宮迅速發出邀請,以回應我的多項疑慮」。


 以色列與真主黨邊境最新交火細節
儘管美國極力促成以黎在 6 月 19 日達成臨時停火,但黎巴嫩南部的火線在過去 48 小時內已宣告實質停火破裂,戰況再次升級: 
  • 以軍宣示「無限期屯兵安全區」:以色列總理尼坦雅胡於 21 日公開發表強硬聲明,表示以軍絕不撤出黎巴嫩南部,並將無限期在黎南設立「安全區」。以軍目標是藉此徹底摧毀真主黨在當地的地下防禦據點與軍事基礎設施,以此孤立真主黨。 
  • 停火後爆發致命衝突
    • 空襲與槍戰:就在雙方協議生效後,以軍率先打破沉默。以色列國防軍(IDF)在黎南阿里阿爾塔赫爾山脊(Ali al-Taher Ridge)展開定點突襲,動用戰機發射照明彈並進行空襲,擊斃 2 名真主黨成員,並宣稱這是「清除迫在眉睫的威脅」。
    • 傷亡擴大:真主黨強烈譴責以軍為「違反停火協議的侵略者」並展開猛烈反擊。根據黎巴嫩衛生部最新統計,以軍隨後的持續轟炸已在黎南造成包括婦孺在內至少 16 至 47 人死亡、近百人受傷;同時,真主黨也在黎南對以軍步兵實施伏擊,造成 4 名以色列士兵陣亡,成為近期最致命的對抗。 

  • 外交談判瀕臨失焦:以黎兩國代表預計在美國華盛頓展開新一輪談判,但隨著前線戰火重燃、以色列拒絕撤軍,這場邊境交火正在嚴重拖累瑞士的美伊最終和平磋商,使整場大戰的走向更加不可預測。
美國國會 876 億美元伊戰追加預算案審查現況
川普總統(Donald Trump)緊急向國會要求的 876 億美元伊戰追加預算(Supplemental Appropriations Request),目前在華盛頓遭遇了第二任期以來最強烈的立法阻力,是否能通過充滿極大變數:
  • 民主黨全面杯葛與質疑:控制眾議院(或擁有關鍵阻長席次)的民主黨議員對此預算案採取強硬反對態度。眾議院撥款委員會的民主黨領袖指出,川普當初承諾這是一場「快速且低成本」的精準打擊,如今開戰 118 天卻演變成需要巨額財政無底洞的長期消耗戰。民主黨要求白宮在預算撥款前,必須先提交一份「明確且具體的全面撤軍時間表與阿富汗/伊拉克式停火評估」
  • 共和黨內部意見分裂(財政鷹派倒戈):這筆預算能否通過的關鍵在於共和黨內部的極右翼與財政鷹派(如自由核心小組 Freedom Caucus)。部分共和黨議員對萬斯(JD Vance)和川普無法在瑞士談判中當場簽署最終和平協議感到極度失望。他們認為在美國國內通膨嚴重、川普支持率跌至 34% 的情況下,再度債留子孫去補貼軍工複合體(補齊消耗殆盡的巡弋飛彈與防空飛彈庫存)在政治上是「自殺行為」,因此要求大幅刪減非戰鬥性開支。
  • 川普政府的施壓策略:白宮與國防部正以「美軍中央司令部(CENTCOM)前線官兵安全面臨立即威脅」為由,對國會進行政治情緒勒索。五角大廈警告,若預算在 7 月底前無法撥付,美軍在中東的防空導彈防禦系統(如愛國者飛彈與薩德系統)的後勤補給線將面臨斷供風險。

 聯合國針對荷莫茲海峽 1.1 萬名受困船員的撤離行動進展
由於伊朗日前宣布再度關閉荷莫茲海峽,導致數十艘大型油輪、貨櫃船及高達 1.1 萬名國際船員被迫滯留於這片危險海域,聯合國(UN)與國際海事組織(IMO)正與多國政府展開複雜的人道救援博弈:
  • 「海上海上安全通道」談判陷入僵局:聯合國秘書長已派遣特使前往德黑蘭與阿曼,試圖仿照烏俄戰爭時期的「黑海糧食倡議」,建立一個「荷莫茲人道航運走廊」。然而,伊朗軍方將這些受困商船與船員視為迫使美以全面停火並從黎巴嫩南部撤軍的「最強外交籌碼」,因此拒絕無條件放行商船,僅同意在特定時間開放非西方國家的糧食船隻通行。
  • 撤員行動的雙軌進展
    • 阿曼與阿聯酋的接駁撤離:在聯合國難民署(UNHCR)協調下,阿曼海軍與阿聯酋目前正利用小型近海快艇,試圖將部分急需醫療照護、合約到期或心理崩潰的國際船員分批接駁至鄰近港口。
    • 船東與保險公司的集體反對:儘管各方急於撤離船員,但馬士基(Maersk)等全球航運巨頭與英國勞氏保險組合遭遇巨大法律難題。根據國際航運法規,若 1.1 萬名船員在未獲得安全替換船員前全面撤離,價值數十億美元的無人油輪與貨輪將在海峽中「漂流」,極易發生觸礁、恐怖襲擊或遭伊朗革命衛隊直接登船扣押的風險。因此,船東們正極力拖延大規模撤員,改以調配物資補給(如淡水、食物與燃料)至船上,強制船員繼續堅守。

  • 大國護航的擦槍走火風險:美國、英國與印度海軍正考慮繞過聯合國,直接實施武裝護航撤離。但聯合國秘書處強烈警告,美軍軍艦一旦強行進入伊朗宣布的封鎖區進行撤員,將直接觸發美伊停火諒解備忘錄的徹底作廢,讓第 118 天的微弱和平瞬間轉化為美以伊全面全面開戰。

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