中新社西藏珠峰站6月28日電 題：珠峰站如何助力科學家攀登科技高峰？
——專訪中國科學院青藏高原研究所研究員、珠峰站創站站長馬耀明
中新社記者 孫自法
作為世界海拔最高地區，有“世界屋脊”“地球第三極”和“亞洲水塔”之譽的珠穆朗瑪峰（珠峰）地區，其自身發展變化及對全球影響，向來廣受關注。
中國科學院21世紀初建於世界最高峰腳下絨布河畔的西藏珠穆朗瑪特殊大氣過程與環境變化國家野外科學觀測研究站（珠峰站），2026年建站已滿20周年。
為什麼要建珠峰站？珠峰站這些年來取得哪些亮點成果、有何國際合作？如何助力科學家在“世界屋脊”上攀登科技高峰？中國科學院青藏高原研究所研究員、珠峰站創站站長馬耀明近日在珠峰站及其觀測樣地巡查期間接受中新社“東西問”專訪，就此進行科普解讀。
現將訪談實錄摘要如下：
中新社記者：中國為什麼要建珠峰站？是如何選址建設的？
馬耀明：長期以來，國際社會高度重視珠峰地區研究。20世紀90年代，國外科研機構已在珠峰南坡建立長期觀測平臺，而中國珠峰北坡長期缺乏系統性綜合觀測體系。面對這一局面，中國科學家深刻認識到，必須掌握第三極環境研究，世界最高峰的科學問題需要中國人自己長期回答。
正是在這種使命驅動下，中國科學院青藏高原研究所2004年10月正式啟動珠峰站選址，2005年第四次珠峰科考後即開始建設。
珠峰站的建立，不是一次簡單的工程建設，而是一場充滿艱辛的科學探索。為尋找最適合長期觀測的站址，科研團隊幾乎走遍環珠峰地區的山谷、河灘與冰川區域，既要考慮珠峰地區複雜大氣過程的代表性，也要兼顧長期觀測條件、後勤保障能力以及未來發展空間。
經反復論證和科學評估，科研團隊最終確定，在海拔4276米較為平坦的絨布河河谷地帶建設珠峰站，站本部距離珠峰登山大本營約30公里。
珠峰地區低氧、低溫、強風、高輻射等自然環境極端惡劣，科研團隊秉持“缺氧不缺信仰”理念，從兩頂帳篷起步，在亂石灘上艱辛創業並接力堅守，把論文寫在“世界屋脊”上，逐步將珠峰站建設發展成為中國在喜馬拉雅地區最重要的綜合觀測與科學研究平臺之一。
多年來，中國科學家們基於珠峰站，把觀測儀器架設到世界之巔，把科學研究推進到高寒山區深處，把中國青藏高原科學研究不斷推向國際前沿。
中新社記者：珠峰站有何特色？主要科學目標有哪些？
馬耀明：珠峰站是喜馬拉雅山中段唯一的綜合觀測研究站，也是珠峰北坡唯一的長期綜合觀測研究站。
同時，珠峰站還是青藏高原多圈層地氣相互作用綜合立體觀測網絡、青藏高原微波輻射計觀測網絡、青藏高原風廓線雷達觀測網絡、中國科學院高寒區地表過程與環境觀測研究網路的核心站點之一。
珠峰站觀測團隊涵蓋環境變化與地表過程、高寒生態與人類適應、大陸碰撞與高原隆升三大研究方向。同時，擁有能完整代表珠峰地區生態和景觀地理特徵的高寒荒漠草原、高寒草甸、高寒灌叢、高寒礫石和冰川末端等多梯度觀測樣地。
在服務國計民生方面，珠峰站高海拔、強輻射、複雜地形的觀測數據，可提升高原災害性天氣預警能力。
珠峰站低溫、低氣壓、強紫外等極端環境，為新型氣象感測器、遙感設備提供嚴苛測試條件。
針對低空無人機等飛行器，珠峰站相關測試工作可支撐低空飛行安全標準制定，助力高原物流、巡檢等低空經濟發展。
利用珠峰站光照強、溫差大的特點，開展高原溫室小氣候調控試驗，為高海拔地區設施農業提供技術支撐。
珠峰站最鮮明的特點，不只是海拔“高”，更在於長期“守”。在珠峰地區開展科學觀測，更多的是日復一日、年復一年的堅守，科研人員需要長期駐守高原，克服高原反應、交通不便、極端天氣以及設備維護困難等問題，在惡劣條件下保證觀測數據連續穩定。
珠峰站的總目標，是通過綜合觀測研究，正確認識喜馬拉雅山區大氣和環境過程及其與中國、東亞、南亞乃至全球天氣和氣候變化的關係。
中新社記者：珠峰站建站以來，取得了哪些重要科研進展和成果？
馬耀明：珠峰站所在區域，是全球變化最敏感的地區之一，也是國際公認的地球科學研究“前沿陣地”。因此，科學家在這裏開展觀測研究，就是在勇闖科學“無人區”、破解世界級科學難題。
珠峰站建立以來，中國科學家持續圍繞國際前沿問題開展攻關，包括高海拔地區地氣相互作用機制、珠峰地區特殊大氣過程、冰川與積雪變化、“亞洲水塔”變化、高原氣候變化放大效應、跨境污染物輸送及其環境影響等，已取得發佈青藏高原地氣相互作用逐小時綜合觀測數據集等一系列重要進展。
近年來的研究發現，來自南亞地區的人為污染物可以跨越喜馬拉雅山脈輸送至青藏高原，並通過黑碳沉降影響冰川融化。在這些關係區域生態安全與全球氣候治理的研究背後，中國科學家正逐步從“跟跑”走向“領跑”。
珠峰站建立後，中國科學家已建立起覆蓋不同海拔梯度的綜合觀測體系，逐漸形成具有國際影響力的數據、理論和研究成果，實現中國青藏高原科學研究能力的重要跨越。
中新社記者：珠峰站的國際合作情況如何？未來有何規劃？
馬耀明：珠峰站立足“地球第三極”獨特區位，以開放辦站、合作共贏為理念，持續搭建國際學術交流與聯合研究平臺，攜手多國打造全球氣候變化研究的開放合作高地。
建站以來，珠峰站迎來多國科研團隊到訪考察，合作研究覆蓋氣象防災、地震減災、極地氣候、生態環境、微氣象觀測等前沿領域。
其中，珠峰站與日本京都大學防災研究所開展20餘年長期合作，深度參與“全球能量水迴圈亞洲季風青藏高原試驗研究”“全球協調加強計畫之亞澳季風青藏高原試驗研究”等國際大科學計畫專案，還與德國夥伴聯合推動高原水文氣象與亞洲季風機理研究。
合作模式上，珠峰站與日本、德國等團隊形成跨年度、持續性聯合觀測與學術互訪，共建穩定夥伴關係，共建觀測設施，提升數據共用效率。
珠峰站還深度嵌入第三極環境國際計畫，成為泛第三極環境變化聯合研究關鍵支撐平臺，以國際合作助力破解“亞洲水塔”、全球氣候變化回應等重大科學問題。
目前，珠峰站國際合作已產出一批國際一流研究成果，通過高質量數據集開放共用，為全球百餘家機構提供支撐，助力地球系統模式發展與全球生態環境保護。
面向未來，珠峰站將繼續擴大“朋友圈”，拓展全球合作網絡，為應對全球氣候變化、助力人類命運共同體建設貢獻智慧與方案。（完）
來源：中新社
