截至 2026年6月12日，美以聯軍打擊伊朗的戰爭已進入第105天。美國總統川普稍早宣布空襲伊朗，不久後又取消，又宣布已與伊朗就結束戰爭達成一項重大協議草案，並透露這份詳盡的諒解備忘錄（MOU）最快可能於本週末（2026年6月13日至14日）在歐洲正式簽署。伊朗外交部隨即表示這「純屬臆測」，強調尚未敲定任何協議。日股日經指數今天上午盤中攀升逾4%。
- 霍爾木茲海峽開放：川普強調一旦協議正式簽署，遭到封鎖的霍爾木茲海峽將會隨即全面重新開放。
- 承諾放棄核武：川普首度說明協議中的核武條款，指出伊朗已承諾永久放棄購買、研發或以任何形式擁有核武器。
- 取消軍事接管：川普承諾若協議順利簽署，美軍將不再考慮原定佔領伊朗戰略石油出口樞紐「哈爾克島」（Kharg Island）的計畫。
- 地點與出席人員：簽署儀式預計在歐洲舉行。川普表示他本人將不會出席，美方將改由副總統萬斯（JD Vance）代表出席。
- 區域多國認可：川普稱此協議的最終要點已獲得多個對伊朗有重大影響力的國家同意與認可，包括以色列、沙烏地阿拉伯、阿聯酋、卡達和巴基斯坦等。
- 以色列總理尼坦雅胡（Benjamin Netanyahu）辦公室今天表示，川普已允諾美伊協議須涵蓋「將德黑蘭政權已濃縮的核原料全數運出」的條款，以方對此樂見其成。
- 取消打擊原因：川普先前曾在社群平台揚言「今夜將猛烈打擊伊朗」，但隨後發文稱鑑於與伊朗的磋商結果已提交至伊朗最高層並獲批准，因此取消原定的空襲行動。
- 談判障礙：德黑蘭方面雖然承認在卡達與巴基斯坦的斡旋下雙方分歧有所縮小，但也直言美方不斷改變立場的行徑影響了談判進程，並強調在伊方劃定的紅線問題上絕不妥協。
戰事方面
伊朗今天上午空襲科威特領土，迫使領空暫時關閉。科威特當局隨後表示，這波攻擊導致機場雷達受損，並造成人員受傷。
這是伊朗在一週多以來，第2次攻擊科威特唯一的國際機場。科威特當局指出，在伊朗最新一波攻擊導致領空短暫關閉後，已重新開放領空供民航班機使用。
黎巴嫩南部城市泰爾（Tyre）一間醫院院長今天告訴法新社，以色列持續空襲黎巴嫩南部，不僅震碎醫院窗戶，也炸毀停放在醫院前方的汽車，院內共10名工作人員受傷。
黎巴嫩國家通訊社（NNA）報導，以色列空襲黎巴嫩南部的多個地區以及東部巴貝克村（Baalbek）地區的一座村莊，該村莊距離以色列邊境相當遙遠。
油價股匯動態
美國總統川普（Donald Trump）宣布取消對伊朗進一步軍事打擊行動，並表示未來幾天內美伊可望簽署結束戰爭的協議，日股日經指數今天上午盤中攀升逾4%。也激勵華爾街11日股市走高，並促國際油價大跌。
東京時間上午9時30分許，日經225指數上揚3.91％，一度突破4％；韓國綜合股價指數（Kospi） 盤中大漲7.80％。
世銀：美伊戰爭衝擊 全球經濟成長恐新冠以來最糟
世界銀行（WB）在最新預測報告表示，美國與以色列對伊朗戰爭正大幅壓低全球經濟成長展望，如果衝突持續延長，恐將有幾十個開發中國家陷入長達數年的經濟停滯。
華盛頓郵報指出，世銀一些最頂尖經濟學家們表示，今年全球經濟成長預計僅2.5%，低於過去兩年均為2.9%的成長率，也是自2020年COVID-19新冠疫情爆發以來最慢增速。
由於荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）自3月初以來持續處於接近封閉狀態，導致石油、天然氣、肥料及工業化學品成本飆升。世銀稱此為「50年來最大的供應衝擊」，也正對開發中與已開發經濟體造成壓力。
世銀副首席經濟學家柯錫（Ayhan Kose）說：「全球經濟雖未跌落懸崖，但減速明顯，許多開發中國家在面對這波衝擊時手中因應資源更少，抵禦衝擊的能力也較弱。」
這份最新預測比世銀今年1月版的展望更悲觀。當時世銀還認為，全球經濟大致上應能挺過因美國總統川普關稅政策所帶來的貿易不確定性年代。
世銀專家這回下調全球約2/3國家的經濟成長預測，土耳其、孟加拉與南非的預測更遭大幅下修。
毗鄰波斯灣戰區的國家預計將受到最嚴重衝擊，柯錫表示，科威特、伊拉克、卡達，2026年的經濟恐接近零成長，另像阿拉伯聯合大公國，今年經濟成長率預計剩2.4%，不到世銀在戰爭爆發前預期增速的一半。
世銀在最新「全球經濟展望」（GEPs）報告中直言，2020年代幾可確定將成為數十個開發中國家的「失落十年」（lost decade）。這些國家在縮小與先進經濟體收入差距方面毫無進展，經濟發展長期停滯，仍趕不上富裕國家的生活水準。
美財長貝森特：波灣盟友損害 將由伊朗資金抵償
貝森特在X平台寫道：「伊朗對我們波灣盟友造成的任何損害，都將從伊朗帳戶中扣除償付。」
貝森特發表此言論之際，美國總統川普上午表示，他將對伊朗發動新一波攻擊，終將奪取其關鍵石油基礎設施。
美國與以色列自2月下旬對伊朗發動攻擊，引發一場席捲中東、擾亂關鍵能源供應鏈的戰爭，能源成本因此飆升。
貝森特今天表示，伊朗的攻擊「只會讓其面臨的經濟與金融後果更加嚴重」。他補充說：「任何支付波斯灣海峽管理局（PGSA）的通行費，都將從其帳戶中扣除等額資金以為抵償。」
波斯灣海峽管理局是伊朗新成立、用以收取荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）通行費的機構。這條對能源運輸至關重要的水道，自開戰初期起，基本上已遭伊朗封閉。
貝森特先前曾表示，華盛頓不會容忍在荷莫茲海峽強行收費的行為，並威脅對參與此事的各方實施進一步經濟制裁。
