美國總統川普宣布將對所有進口至美國的鋼鐵和鋁徵收25%關稅，此舉將傷害加拿大最深。以加國去年出口美國159億美元鋼鋁製品為例，加拿大可能將被課徵40億以上的鋼鋁稅。
加拿大是美國最大的鋼鐵和鋁供應國，提供美國近1/4鋼鐵進口（2024年價值159億美元）和近60%鋁。根據Statista數據，加拿大約90%鋼鐵和鋁出口銷往美國。
加拿大鋼鐵生產商協會主席兼行政總裁柯布敦（Catherine Cobden）說，美加兩國每年鋼鐵貿易額高達200億美元，關稅對兩國都將造成「巨大破壞及傷害」。
關稅消息一出，就對加拿大企業造成了傷害，預計包括能源、建築和汽車製造商在內的多種行業都受波及。
位於多倫多的鋼鐵製造商兼經銷商Conquest Steel，其所有者莫路（Rahim Moloo）說，美國經銷商已取消訂單，他的公司銷售額預計將下降25%。
多倫多大學蒙克全球事務與公共政策學院經濟學家沃里安（Peter Warrian）說，汽車業也將迎來大裁員現象。
由於北美的自由貿易框架，汽車製造業是高度整合的行業之一，以至於某些零件會多次跨境。沃里安說，對一塊來自安大略省漢密爾頓（Hamilton）的鋼板徵收關稅是沒有意義的，這塊鋼板在裝進汽車之前會跨越加美邊境5次。
加拿大創新、科學和工業部長商鵬飛（François-Philippe Champagne）在社群平台X表示，關稅「完全不合理」，會全力支持加拿大的工業和勞工，他也正在與國際合作夥伴進行磋商。
正在競選加拿大執政的自由黨黨魁的前財政部長方慧蘭（Chrystia Freeland）對川普發表強硬措辭，稱「如果你強迫我們出手，我們將令美國遭受最嚴重的貿易打擊」。
加拿大最大反對黨保守黨黨魁博勵治（Pierre Poilievre）表示，如果他執政，將通過相應關稅進行報復。另一個反對黨新民主黨黨魁駔勉誠（Jagmeet Singh）則表示，他將對電動汽車製造商特斯拉（Tesla）生產的所有產品徵收100%關稅，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）是川普的高級顧問之一。
2018年川普（Donald Trump）曾對加拿大、墨西哥等國的鋼鐵徵收25%關稅、對鋁徵收10%關稅，加拿大隨後展開報復性關稅，當年加拿大鋼鐵出口下降近40%，鋁出口下降了一半以上。隨後加美墨透過談判，最終2019年5月共同宣布取消鋼鋁關稅。
川普終止推廣紙吸管 稱塑膠吸管不會影響鯊魚
美國總統川普今天簽署行政命令，推動回歸使用塑膠吸管，他表示環保人士青睞的紙吸管會裂開，並說塑膠吸管對海洋生物影響有限，「不會影響鯊魚」。
法新社報導，共和黨籍的川普簽署的命令推翻了民主黨籍前總統拜登所設定的目標，也就是在2035年前各政府機構內淘汰塑膠吸管等塑膠類免洗餐具。
川普在白宮橢圓形辦公室簽署行政命令時向記者表示：「我們將回歸塑膠吸管。」
川普說：「這些（紙吸管）根本沒用，我用過很多次，有時它們會斷掉、會裂開。如果東西很熱，它們撐不了多久，有時幾分鐘，有時幾秒鐘。這實在很荒謬。」
環保人士長期以來呼籲停用塑膠吸管和其他塑膠餐具，尤其稱它們會污染海洋環境。
不過川普似乎長期不滿紙吸管，他不認同環保人士的憂慮。
川普說：「我不認為塑膠會對在海洋中進食的鯊魚造成影響。」
白宮幕僚秘書夏夫（Will Scharf）呈交文件讓川普簽署時表示，環境影響「全然值得商榷」，而且美國消費者「對他們的吸管相當不滿」。
川普曾將氣候變遷稱為「騙局」，他重返白宮展開第2個總統任期後已發布一連串與環境相關的命令。
川普1月20日就職後就宣布退出巴黎氣候協定，並誓言要不斷鑽探石油。
