作者：紀碩鳴
香港沒有什麼自然資源，香港的資源其實就是「幾流」，包括人流、物流、資金流、資訊流，如果斷流香港很難回頭。
剛剛過去的3月23日不算什麼重要的節佳日，只是一個週末。 港人出境及北上人流創下新高。 香港入境處數字顯示，那一天有超過40萬港人離境外出，當中31.3萬人次北上，兩者均為今年首三個月以來的高峰。 經機場離境的港人亦按周上升55%錄4.1萬人次。 而同一天，訪港旅客錄下17萬人次，當中13.6萬人次為內地客，北上南下逆差錄得17.6萬人次。
香港上一次出境高峰還是在去年耶誕節，因為是難得的長假期，外出旅遊是香港的常態，12月23日有逾50萬人次，12月24日有逾45.8萬人次。 上一次北上高峰同樣是去年耶誕節，12月23日及24日分別有37.2萬及33.9萬人次。
港人北上熱潮持續，再上一個週末的3月16日，入境處數字顯示，超過30萬港人北上，是繼1月20日30.9萬人次後，再次重上30萬大關。 而同日訪港內地客有12.9萬人次，北上南下逆差錄17.5萬人。
這意味著什麼？這是告訴我們，香港人只要有時間就往北去消費，不是節假日，他們化點時間和交通費去內地購物、去誤樂、去餐飲等等。 內地和香港兩地的差價，是吸引港人北上消費的誘因。
過去，內地人到香港消費，香港的資本主義環境下的服務，以及優質奢侈品吸引，香港在不少人眼中的東方之珠應該就是東方天堂。 2018年的訪港旅客人次6,515萬;其中過夜旅客人次達2,926 萬。 與入境旅遊相關的總消費達到3,282億港元。
據香港旅遊發展局（旅發局）公佈，初步統計顯示，2023年全年訪港旅客約為3400萬人次，與入境旅遊相關的總消費是1千4百多億。 與高峰期相比減少了將近一半。
香港是沒有自然資源的漁村，過去是，現在也是，只不過發展了，發達了。 漁村的興起主要靠的是「流」，有流就動，就活，現在人流減少了，甚至消費還往外走，自然就難活了。
人流還會帶來資金流，沒人流資金流自然受影響。 香港政府統計處公佈境外母公司以香港作為地區總部等數據，2023年只有1336家境外公司以香港作為地區總部，較2019年減少13.3%，也是自2012年來數目最少的一年。
2023年駐港地區總部最多是中國公司，有247間，其次是美國公司有214間，以及日本公司有206間。 數據又顯示，近年美國、日本及英國公司在港的地區總部也減少。
即使是中國公司在港的地區總部，由2019年的216間增至2022年的251間，但到2023年減至247間，即過去一年也減少了。
而受到全球經濟放緩、貿易需求下跌等因素影響，本港物流業亦受到衝擊。 相比2019年，2023年葵青貨櫃碼頭整體吞吐量的跌幅約24%，而全港的貨櫃吞吐量，2022年較2021年減少6.3%。
香港近年來社會陷入動盪，加上中美關係緊張，受中美貿易戰影響，以及三年新冠肺炎疫情衝擊，經濟發展舉步維艱，股市也都不斷跌至多年新低。 尤其是香港政治和社會環境的急劇轉變，導致數十萬計的香港居民告別故土，背井離鄉。 有人力資源公司近期公佈調查報告，指出接近八成雇主認為2024年香港仍然面臨持續出現人才短缺的局面。
香港政府承諾要抓經濟，許諾找回香港的繁榮，但如果不能留住香港的「人流」，止住「斷流」，香港的繁榮以至穩定會是很難。